关于麋鹿测试,999的人不知道的

撰文/钱亚光编纂/刘姗姗安排/赵昊然

近期，长安新车UNI-K在“麋鹿测试”测试中，右边两轮同时离地，引发遍及争议。那末麋鹿测试是不是真解说长安汽车平安有题目呢？麋鹿测试成绩又关于汽车操控平安有多疏忽义呢？

跟着汽车的遍及，国内耗费者对汽车的了解也变得越来越深入。有一些机构会对车辆操控功用举行测试，以领导耗费者升高对车辆的认知程度。好比展现加快功用的直线加快测试，查核四驱系统脱困技能的交错轴测试，以及磨练制动功用的紧要制动测试等等。

此次引发争议的麋鹿测试，重要磨练的是车辆紧要躲藏阻滞的技能。这项测试源于20世纪70年月的瑞典，那时那处的驼鹿特别多，屡屡会毫无前兆地横穿公路。由于驼鹿的体型庞大（高约2m，体重kg左右），涌现碰撞时大概会形成车毁人亡。

为了淘汰撞上驼鹿而形成庞大损失，磨练车辆避险技能的"MooseTest"测试应运而生，本来应当译成“驼鹿测试”，但由于驼鹿学名也叫“麋”，大概是最后翻译时出了差池，到华夏就成了“麋鹿测试”。

寰球上最着名的麋鹿测试机构，是瑞典的汽车媒体TeknikensVarld和西班牙的KM77.